和讯消息 和讯网每日向广大投资者推出“外媒关注中国财经”栏目，希望让大家看到国外媒体眼中的中国经济，世界对中国关注的焦点领域，以资镜鉴。

    以下是北京时间9月3日世界各大财经媒体的内容摘要：

    《 金融时报》：外国基金经理不看好中国上市公司质量

　　据《金融时报》9月3日报道，普华永道日前对中国19家合资基金管理公司的调查显示，外国基金经理担忧，中国沪深两市缺乏足够有质量的上市公司。

　　调查同时表明，产品和营收的多样化是中国基金行业最困难的三个方面之一。另两个方面分别是政府监管环境以及如何留住优秀员工。超过一半的受访者表示，公司每年的人事变动在15%至30%左右。不过中国与其他市场不同的一点在于，基金公司建立客户基础十分容易，这主要归功于股市的火爆。

　　普华永道投资管理组织主管Robert Grome表示，缺乏足够有质量的产品将阻碍基金公司产品的发展。他还表示：“每个人都希望中国加快IPO的速度。中国政府表示希望未来所有的IPO都在上海市场进行，而非香港市场。不过，我认为上海市场进行IPO的速度以及公司数量受到各种条件的限制。”

　　《金融时报》：新加坡航空入股东航表明大陆航空业开放

　　据《金融时报》9月3日报道，新加坡航空以及新加坡淡马锡控股日前同意以9.23亿美元的价格收购中国东方航空公司24%的股票。此举表明，中国大陆的航空业将逐渐向海外投资者开放。

　　在这一交易中，新加坡航空和淡马锡控股分别出资6.02亿美元以及3.21亿美元。中国政府希望通过向有经验的海外投资者出售股份，改变大陆航空业低效率、持续亏损的状况。此外，政府还希望吸引更多的海外投资者，并且通过并购将小型航空公司与航空业巨头进行整合。

　　新加坡此前曾经向新西兰航空以及维京大西洋航空投资，但是回报并不理想。新加坡航空主席李庆言（Stephen Lee）表示，由于新加坡航空将参与东航的管理，此次的投资将有所不同。不过，分析师认为，新加坡航空在短期内很难对东航产生实际影响。

　　彭博社：橡树资本避免投资中国公司IPO

　　据彭博通讯社9月3日报道，橡树资本管理公司高管日前表示，橡树资本将避免投资中国公司的IPO，其主要原因为中国公司IPO价格过高，同时橡树资本没有足够的时间对上市公司进行风险评估。

　　橡树资本驻香港高管Bill Kerins表示，一些对冲基金在没有进行适当的目标分析之前就疯狂追捧Pre-IPO资产，Pre-IPO已经成为投资银行和对冲基金活动的主要领域。Kerins说：“目前有许多公司根据投资银行告诉它们的明年的IPO价格来为私有资产定价。目前我们只有极为有限的时间来进行评估。”

　　他同时表示：“中国公司很大一部分利润来自于公司持有股票的获利，这是非常危险的。”在过去两三年中，亚洲主要市场，尤其是中国市场，更多的是由“资金推动的”，这减少了私募基金对这些市场的兴趣。Kerins认为，市场返回到真实价值从长期来说是有利的。